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Siku 3547 Mercedes-Benz Zetros avec plateforme de chargement et capote
Le collectionneur de plus de 30 ans reconnaîtra probablement quelque chose dans cette Mercedes Zetros avec plateforme de chargement. Jusqu'au milieu des années 1980, les légendaires Volvo 10 et 12 étaient commercialisées avec une plateforme de chargement et un capot identiques.
La Volvo 12 classique avec quai de chargement
Des milliers d'entre eux ont été fabriqués et on les trouve encore en quantités raisonnables sur les salons. Il y a toujours eu quelques problèmes avec ce modèle. Le plus gros problème était toujours que les crêtes du capot se brisaient rapidement. Très énervant car la capuche ne reste pas bien en place. Un autre problème avec l'ancienne version est que le pare-chocs arrière avec éclairage se brise toujours au moindre contact. Même dans l'emballage, il pourrait se casser. Mais... Siku a trouvé une solution à ces deux problèmes. Et c'est même génial ! Ils ont fabriqué la capuche en silicone souple !
De cette façon, cette hotte peut survivre à une chute et ne se brisera pas à l'avenir. Espérons qu'ils ne se dissolvent pas après plusieurs années à cause d'(éventuels) plastifiants. De plus, le modèle se distingue par son aspect robuste et robuste. Les pneus en caoutchouc habituels avec profil s'intègrent bien, cela ressemble presque à un camion russe. Ce qui me manque en fait, c'est que le capot ne peut pas être ouvert. Ce qui était possible avec la Volvo classique n'est pas passionnant en soi, mais c'est juste ce petit plus qui peut rendre le modèle encore plus amusant. Mais d’un autre côté, la plateforme de chargement peut basculer complètement !
Détails
Numéro d'article : 3547
Date d'émission : juillet 2015
Échelle : 1 à 50
Dimensions (mm): 115x235x65
Publié dans:
Modèles nouveaux et abandonnés
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Commentaires
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Eric
Par :Eric Le 30/12/2015Beetje erg jammer dat ze tegenwoordig in China gemaakt worden. Wat is er met de fabriek in Ludenscheid gebeurt?
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sikumuseum
Par :Sikumuseum Le 01/01/2016De fabriek staat er nog, en er is nog wel wat (nood)productie.
Maar toen wij er waren werd ons verteld dat eigenlijk tot 12 uur er nog werd gewerkt en de rest van de dag stond alles stil.
Opslag is in een gebouw net buiten Luedenscheid. Dus eigenlijk is er alleen maar een museum en de administratie nog actief in het gebouw. -
Rdes De Ruiter
Par :Rdes De Ruiter Le 22/07/2015Rdes De Ruiter liked this on Facebook.
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Robert Ubink
Par :Robert Ubink Le 21/07/2015Robert Ubink liked this on Facebook.
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Robert Ubink
Par :Robert Ubink Le 20/07/2015Mooi model inderdaad maar, hoop dat er volgend jaar een kleurvariant komt!
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Gracia Doekharan
Par :Gracia Doekharan Le 20/07/2015Gracia Doekharan liked this on Facebook.
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Siku museum
Par :Siku museum Le 20/07/2015Siku museum liked this on Facebook.
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sikumuseum
Par :Sikumuseum Le 20/07/2015Hey Jan, eerlijk gezegd was dat inderdaad onbekend bij mij dat Kamaz dat ook gebruikt.
Dank je voor je reactie, top! -
Kevin Bakker
Par :Kevin Bakker Le 20/07/2015Kevin Bakker liked this on Facebook.
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Jan Clevering
Par :Jan Clevering Le 20/07/2015Kamaz gebruikt de Zetros-cabine ook, dus je commentaar over Russische vrachtwagens is niet eens zo gek
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